中國首發(fā)至巴庫鐵海聯(lián)運(yùn)班列 上海鄭明蓄勢發(fā)力中歐班列市場

發(fā)布時間：18-01-23　　來源：中國倉儲與配送協(xié)會

2018年1月19日，首趟中國?烏魯木齊—哈薩克斯坦?庫雷克—阿塞拜疆?巴庫鐵海聯(lián)運(yùn)班列X9089次貨物列車從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行。該班列經(jīng)由阿拉山口出境，在哈薩克斯坦庫雷克港通過海運(yùn)抵達(dá)阿塞拜疆首都巴庫。該趟鐵海聯(lián)運(yùn)班列全程歷時8天、行程4186公里，較以往運(yùn)輸方式節(jié)省時間三分之二以上。

烏魯木齊至巴庫的鐵海聯(lián)運(yùn)班列是新疆鐵路部門積極整合中歐班列運(yùn)輸資源，開拓中歐班列開行新線路的又一具體舉措，同時為中國至格魯吉亞、伊朗、土耳其、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭等國家互通往來提供了又一條高效、便捷的物流運(yùn)輸新通道。上海鄭明國際貿(mào)易有限公司基于新疆鐵路提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸資源，積極組織貨源，歷經(jīng)4個月的籌備，終于于1月19日國內(nèi)首發(fā)烏魯木齊至外高加索地區(qū)的貨運(yùn)班列，并且將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的業(yè)務(wù)運(yùn)營。

    這趟班列由36組集裝箱組成，全部搭載著上海鄭明國際貿(mào)易有限公司的汽車配件、工程設(shè)備、日用百貨等貨物。據(jù)上海鄭明國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理助理魏玉立介紹：“我們是從全國進(jìn)行攬貨，然后到烏魯木齊西站進(jìn)行集結(jié)，主要是到格魯吉亞和阿塞拜疆地區(qū)。貨物從烏西集結(jié)大概8天就能達(dá)到目的地，比以前的海運(yùn)節(jié)省15天時間。對于我們貿(mào)易型公司，可以加快資金回籠，加大國際市場的開拓。”

    上海鄭明國際貿(mào)易公司總經(jīng)理劉暢表示：“在《習(xí)近平談治國理政》（第二卷）里，總書記說到廣泛調(diào)動各類企業(yè)參與，引導(dǎo)更多社會力量投入“一帶一路”建設(shè)，形成政府主導(dǎo)、企業(yè)參與、民間促進(jìn)的立體格局，得益于這樣的頂層設(shè)計，我們也加入到這個行列中，而且受益于“一帶一路”的倡議，使我們能夠把國內(nèi)國外兩個市場規(guī)模做得更大。”

    據(jù)新疆新鐵國際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍介紹：“中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心自2016年5月投運(yùn)以來，中歐班列開行數(shù)量穩(wěn)步增長。目前已達(dá)到每日3列的常態(tài)化開行規(guī)模。開行的中歐班列線路，也由投運(yùn)之初的4條增加至18條，運(yùn)送貨物由棉紗、日用百貨等擴(kuò)大到石油機(jī)電設(shè)備、汽車配件、電子設(shè)備等200多個品類，境外到達(dá)中亞五國、伊朗、俄羅斯、烏克蘭、土耳其、德國、荷蘭、西班牙、法國等17個國家23個城市。”烏魯木齊市政府工作報告提出，今年將以國際陸港區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)為重點(diǎn)，提升中歐班列、多式聯(lián)運(yùn)、國際航空物流綜合配套服務(wù)能力。

上海鄭明國際貿(mào)易有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的冷鏈物流供應(yīng)鏈服務(wù)商、汽車零部件物流服務(wù)商，未來也將與新疆鐵路部門進(jìn)行更加深入的合作，拓展班列開行線路，積極組織更加豐富的貨源出境。同時上海鄭明將開設(shè)在中亞、外高加索和歐洲地區(qū)的辦事處，組織優(yōu)質(zhì)的回程貨源，經(jīng)由中歐（中亞）班列運(yùn)回國內(nèi)，發(fā)揮鄭明在國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，豐富國內(nèi)市場。