企業(yè)案例|縱橫跨境中臺構(gòu)建電商供應(yīng)鏈新生態(tài)—— 深圳市敏思達(dá)信息技術(shù)有限公司

發(fā)布時間：2021-12-01 來源：中國倉儲與配送協(xié)會　　

一、案例實踐

（一）案例背景

隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展及外貿(mào)方式多樣化，世界各國進(jìn)出口的貨運量增長迅速，跨境物流業(yè)務(wù)也蓬勃發(fā)展，貨主對跨境物流能力越來越重視，傳統(tǒng)的手工作業(yè)模式或者單一的管理系統(tǒng)已無法滿足要求。各種業(yè)務(wù)主體對于物流的需求也在不斷提高，從原來單一的物流服務(wù)需求，逐漸演變成對倉儲、配送、空運、海運、陸運、多式聯(lián)運、供應(yīng)鏈管理等多種物流服務(wù)的綜合性需求。與此同時，多樣性和綜合性的需求加大了管理難度，對支撐業(yè)務(wù)的信息系統(tǒng)也有更高的要求。

敏思達(dá)縱橫跨境中臺針對跨境物流行業(yè)的業(yè)務(wù)模型進(jìn)行創(chuàng)新升級，幫助物流企業(yè)提升服務(wù)能力、提高工作效率、節(jié)省人工成本。縱橫跨境中臺解決方案是敏思達(dá)23年供應(yīng)鏈行業(yè)服務(wù)沉淀，通過創(chuàng)新型技術(shù)賦能國內(nèi)外物流企業(yè)全球化的能力，實現(xiàn)平臺無處不互通、應(yīng)用無處不互聯(lián)的智慧化物流行業(yè)解決方案。

圖1　縱橫跨境中臺平臺框架圖

（二）應(yīng)用實踐

1.平臺服務(wù)對象：跨境電商物流生態(tài)鏈中的所有角色

包括商家、客戶、貨代公司、報關(guān)行、末端配送企業(yè)等。

圖2　服務(wù)核心群體圖

2.平臺適用場景及優(yōu)勢：適用于跨境供應(yīng)鏈全應(yīng)用場景

圖3 　跨境供應(yīng)鏈全應(yīng)用場景

（1）集中管控分布運營的多業(yè)務(wù)組織架構(gòu)平臺實時同步管理。系統(tǒng)基于互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，支持對分布在全球的運營網(wǎng)點和倉庫進(jìn)行集中的資源計劃、業(yè)務(wù)跟蹤、作業(yè)監(jiān)控，同時支持分布在不同地域、不同時區(qū)的海外倉和運輸管理部門7×24小時獨立作業(yè)。

（2）支持國際物流運輸全鏈條管理。跨境電商涉及國際運輸，系統(tǒng)在國際運輸?shù)脑O(shè)計包括海運、空運、鐵運、陸運等，可與貨代公司系統(tǒng)互聯(lián)互通；針對海外到港立即派送的情況，提供了海外物流渠道的管理，同時可支持迅速中轉(zhuǎn)拆零配送的模式，為業(yè)務(wù)的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

（3）支持多業(yè)務(wù)組織獨立作業(yè)和協(xié)同運營。系統(tǒng)支持集貨、中轉(zhuǎn)、存儲、運輸、配送等多種運輸資源的集中計劃、業(yè)務(wù)跟蹤、作業(yè)監(jiān)控、庫存管理，通過平臺幫助企業(yè)實現(xiàn)信息流、資金流和物流的全方位管理；與物流渠道服務(wù)商、國際貨運代理公司做到信息互聯(lián)互通，充分適應(yīng)電商行業(yè)的物流需求特點。

（4）統(tǒng)一平臺規(guī)避多系統(tǒng)操作數(shù)據(jù)不同步問題。系統(tǒng)采用一體化設(shè)計，實現(xiàn)電商訂單管理、倉庫管理、配送管理、計費管理、國際運輸管理、多客戶管理等系統(tǒng)功能統(tǒng)一管理，運營者可在同一系統(tǒng)中完成所有作業(yè)和監(jiān)控，避免多套系統(tǒng)并存帶來的數(shù)據(jù)混亂、同步、流程銜接不順暢等問題。

（5）多業(yè)務(wù)單元協(xié)同化運作平臺。按照客戶要求，實現(xiàn)訂單的協(xié)同管理，提高信息共享度和單據(jù)處理效率；實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)一規(guī)劃和統(tǒng)一調(diào)度，形成中控中心，提高各種物流資源的利用率；支持物流業(yè)務(wù)中的多種業(yè)務(wù)模式，而且將運輸、配送、倉儲、報關(guān)、貨代、堆場等多種物流業(yè)務(wù)集中在同一平臺下運作，能夠有效解決多個系統(tǒng)之間的接口不暢和協(xié)同困難的問題。

（6）可自由組合配置的物流服務(wù)方案。根據(jù)不同客戶的獨特需求，可將各種物流服務(wù)進(jìn)行動態(tài)的組合。在物流方案中可以定義不同物流服務(wù)之間的組合和邏輯關(guān)系，通過選擇不同的物流方案，可以使各種物流業(yè)務(wù)有效協(xié)同。

（7）全程跟蹤。跨境物流過程中運輸方式靈活多變、周期較長，系統(tǒng)可對業(yè)務(wù)處理進(jìn)行全程跟蹤，讓客戶實時了解到業(yè)務(wù)的執(zhí)行狀態(tài)，提高客戶服務(wù)水平；對業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)控，及時掌握業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況，為公司決策提供依據(jù)；實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的可視化，并解決業(yè)務(wù)過程難以控制和費用成本高昂的難題。

（8）系統(tǒng)選擇最優(yōu)物流方式。系統(tǒng)支持自定義計費比價方案，從而滿足運營者根據(jù)運輸路線和提供服務(wù)不同來進(jìn)行個性化的服務(wù)收費。豐富的計算方案可以滿足倉儲費率自動結(jié)算的需求、短駁運輸?shù)馁M用計算和國際物流費用的計算，解決物流費用結(jié)算困難、容易出錯的難題。

（9）國際化多語言支持。系統(tǒng)支持多語言，支持統(tǒng)一使用中英文操作，也支持在某一特定國家用專屬的語言操作。

3.平臺價值：用信息化整合資源

海外收貨及清關(guān)、國際運輸、報關(guān)及配送是商品從國際市場到達(dá)客戶手中必經(jīng)的三部曲，縱橫跨境中臺由訂單管理平臺（OMS）、集貨調(diào)度平臺（CMS）、云倉管理平臺（WMS）、運輸管理平臺（TMS）、報關(guān)清關(guān)管理平臺(FMS)、末端配送平臺（DMS）、售后服務(wù)平臺（OSS）、財務(wù)自動化結(jié)算平臺（FSS）、API接口平臺（DES）等多個子產(chǎn)品系統(tǒng)構(gòu)成產(chǎn)品生態(tài)。各子產(chǎn)品系統(tǒng)支持并集成進(jìn)出口業(yè)務(wù)、電商平臺、國際貨代、集貨轉(zhuǎn)運、平面?zhèn)}、海外倉、保稅倉等業(yè)務(wù)場景。兼容海運（整柜、拼柜）、空運、陸運、聯(lián)運等多種運輸渠道。支持FBA、國際運輸(DHL、UPS、USPS、FedEx)、郵政小包等。與企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)、第三方系統(tǒng)、同行系統(tǒng)、外部系統(tǒng)（報關(guān)行、清關(guān)公司、單一窗口、末端快遞公司等）、小程序、微信等進(jìn)行數(shù)據(jù)互通與共享。各子產(chǎn)品可獨立運行，也可整合運行，不僅可以實現(xiàn)高效而精細(xì)化的業(yè)務(wù)管理，也可與電商平臺、海關(guān)、檢驗檢疫、國內(nèi)外物流服務(wù)商之間進(jìn)行互聯(lián)互通。

圖4：信息資源的整合連接

4.平臺技術(shù)架構(gòu)

縱橫跨境中臺根據(jù)其業(yè)務(wù)特點及操作需求采用不同技術(shù)實現(xiàn)，主客戶端采用三層架構(gòu)實現(xiàn)，數(shù)據(jù)接口、手機APP、微信、大客戶管理系統(tǒng)等采用Java或Obj-C實現(xiàn)，采用標(biāo)準(zhǔn)接口(XML，JSON，TXT)可接收、推送數(shù)據(jù)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求同步或異步傳輸數(shù)據(jù)實現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)總線，讓各需求模塊可以無縫整合。支持多語言體系及簡、繁的自動轉(zhuǎn)換,提供強大的版本控制及更新升級平臺，可回溯版本演化歷史，客戶端自動更新、自動監(jiān)控，可跟蹤影響性能的SQL、DLL以及硬件瓶頸，方便進(jìn)一步改進(jìn)系統(tǒng)，提升運行速度和穩(wěn)定性。

主要技術(shù)有以下9個方面。

（1）ODAC：數(shù)據(jù)訪問采用業(yè)內(nèi)最快的ODAC技術(shù)，與Oracle無縫銜接，能最大限度地發(fā)揮Oracle效能。

（2）Object Pool：中間件大量采用對象池和線程池技術(shù)，減少對象創(chuàng)建消耗，極大提升系統(tǒng)性能。

（3）DataSnap：遠(yuǎn)程對象訪問技術(shù)，快速安全實現(xiàn)遠(yuǎn)程過程調(diào)用、遠(yuǎn)程對象訪問。

（4）模塊化技術(shù)：各子系統(tǒng)采用獨立模塊化實現(xiàn)，耦合度低、易擴(kuò)展。

（5）通用數(shù)據(jù)存取：快速存取數(shù)據(jù)，開發(fā)人員無須關(guān)心數(shù)據(jù)庫細(xì)節(jié)，極大提升開發(fā)效率。

（6）數(shù)據(jù)壓縮：數(shù)據(jù)傳輸采用雙向數(shù)據(jù)壓縮，減少網(wǎng)絡(luò)流量，提升傳輸效率。

（7）無狀態(tài)中間件：中間件采用無狀態(tài)設(shè)計，極大減少中間件壓力，增強系統(tǒng)性能和擴(kuò)展性。

（8）負(fù)責(zé)均衡：支持多種負(fù)載均衡模式，支持軟件或硬件負(fù)載分流，配合無狀態(tài)中間件設(shè)計，極大增強系統(tǒng)容量和容錯能力。

（9）Msd Code Library：包括字符處理、加密解密、界面處理、網(wǎng)絡(luò)通信、用戶交互等方面內(nèi)容，經(jīng)過敏思達(dá)二次開發(fā)后形成的技術(shù)開發(fā)庫。能極大地提升開發(fā)效率，快速實現(xiàn)主流技術(shù)應(yīng)用。

圖5　技術(shù)架構(gòu)視圖

5.平臺核心功能

跨境物流的一般流程是：發(fā)貨人通過網(wǎng)點或倉庫完成前端集貨，通過分撥中心貨物進(jìn)入干線運輸，達(dá)到目的地的國家后，借助多級分撥中心和網(wǎng)點完成末端的運輸和配送。發(fā)貨人完成前端集貨后，通過各種運輸方式將貨物從啟運地運往目的地。抵達(dá)目的地后，借助短駁、各級運輸網(wǎng)點及網(wǎng)絡(luò)將貨物運送至收貨人手中。整個過程包括了自營方式、委外方式和多種運輸方式的靈活組合。

縱橫跨境中臺能夠很好地支撐運營商對國際物流運輸階段的管理，包括重要節(jié)點信息和狀態(tài)信息的獲取；能夠按照分公司、部門、崗位來劃分賬號權(quán)限，包括數(shù)據(jù)權(quán)限和功能權(quán)限；能夠提供網(wǎng)頁或移動客戶端；與國外物流服務(wù)商系統(tǒng)實現(xiàn)互通，能直接在自己的系統(tǒng)中獲得合作物流渠道商的單號，并可以直接打印面單和跟蹤物流軌跡；能夠?qū)痈鞔箅娚唐脚_，自動下載訂單。

縱橫跨境中臺系統(tǒng)架構(gòu)靈活，全模塊化構(gòu)造，支持多種口岸清關(guān)模式，通過EDI平臺對接海關(guān)數(shù)據(jù)接口，同步嵌入物流公司包裹狀態(tài)信息，統(tǒng)計完整的財務(wù)流水，記錄注冊會員的充值消費和購物習(xí)慣；針對承運商、報關(guān)公司進(jìn)行可視化管理，根據(jù)客戶的收貨地址自動選擇最優(yōu)轉(zhuǎn)運方式（高時效、低成本），根據(jù)渠道的首重、續(xù)重、首重價格、續(xù)重價格、保險費用等自動計算轉(zhuǎn)運費用，對包裹進(jìn)行輔助性合箱分箱、驗貨操作，以及標(biāo)簽條碼打印等功能。

圖6　核心功能總視圖

（三）應(yīng)用實例

縱橫跨境中臺為中遠(yuǎn)國際、J&T、前海極智佳物流、永盛豐集團(tuán)、美凱、云路供應(yīng)鏈等，細(xì)分領(lǐng)域包括跨境頭程運輸、跨境集運、國際貨代、國際專線、海外倉儲、國際快遞、保稅備貨等提供服務(wù)。

國家5A級物流企業(yè)COSCO：中遠(yuǎn)（COSCO）以強大的綜合實力和全球網(wǎng)絡(luò)資源，在跨境電商風(fēng)口的推動下，搭建全新的跨境電商綜合物流服務(wù)平臺“中遠(yuǎn)e環(huán)球”。由于業(yè)務(wù)的快速增長，加上上游電商（天貓、唯品會等）的嚴(yán)格要求，原有平臺已落后，并成為扼制業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。敏思達(dá)基于強大的物流信息化建設(shè)能力及對跨境行業(yè)多年的探索經(jīng)驗，成功上線“中遠(yuǎn)e環(huán)球”跨境電商物流信息化平臺“C3跨境電商綜合物流管理系統(tǒng)”，打通跨境電商物流產(chǎn)業(yè)全鏈條，兼容轉(zhuǎn)運、直郵、海外倉模式、保稅倉模式，支持進(jìn)口BBC、進(jìn)口BC、出口BC等多種跨境電商物流形態(tài)，直連海關(guān)及商檢監(jiān)管部門系統(tǒng)電子報關(guān)報檢。可與所有主流跨境電商平臺全部打通訂單接口（天貓、京東、唯品會、蘇寧等），自帶海外倉、保稅倉管理模塊、并無縫銜接國內(nèi)外快遞系統(tǒng)進(jìn)行電子面單出庫打印及快件信息跟蹤，實現(xiàn)包裹全程透明化信息管理。

東南亞快遞品牌J&T：J&T是一家基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的科技型快遞公司，涵蓋同城、國內(nèi)及國際快遞業(yè)務(wù)和網(wǎng)上業(yè)務(wù)。J&T致力于利用先進(jìn)的IT管理系統(tǒng)，改善消費者接收快遞的時效和服務(wù)質(zhì)量，以上門收件、快速送件為主要快遞業(yè)務(wù)，同時發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。在印尼，快遞業(yè)相對比較落后，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展，印尼也慢慢重視快遞這個行業(yè)，為了適應(yīng)印尼發(fā)展，J&T與MSD把中國的先進(jìn)技術(shù)帶到印尼，以信息化為核心，快速鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)。

中歐化工貿(mào)易平臺：由敏思達(dá)打造的中歐化工貿(mào)易平臺，充分發(fā)揮“中歐鐵路大陸橋”跨洲際鐵路物流體系所帶來的顛覆性跨洲際運輸服務(wù)優(yōu)勢，精準(zhǔn)對接中歐兩地的成熟化工品市場，整合跨境物流、便捷金融、一站關(guān)檢、市場開發(fā)等領(lǐng)域的專業(yè)合作伙伴，為中國和歐洲化工企業(yè)提供安全高效的線上國際貿(mào)易渠道、專業(yè)快捷的線下跨境物流服務(wù)，打造真正“門到門、全服務(wù)”的跨境B2B閉環(huán)商業(yè)服務(wù)體系，讓每一個企業(yè)“鏈接全球、服務(wù)世界”的理想成為現(xiàn)實。中歐化工跨境產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺致力于實現(xiàn)中歐兩地化工品供應(yīng)體系的精準(zhǔn)對接，構(gòu)建信息化溝通橋梁，著力推動中歐化工品市場的互聯(lián)互通，建設(shè)中歐兩地深度融合、共贏共生的“跨洲際化工產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”。

跨境頭程前海極智佳物流：前海極智佳物流以歐美空派為主，目前在積極開拓其他國家貨運線路。主要有FBA和大貨兩種業(yè)務(wù)，這兩種業(yè)務(wù)模式主要是空運業(yè)務(wù)和海運業(yè)務(wù)模式。通過與敏思達(dá)合作，實現(xiàn)公司以貨運時效為服務(wù)核心，以智能化操作為服務(wù)優(yōu)勢，以物流可視化為服務(wù)特色，實現(xiàn)管理、技術(shù)和服務(wù)三位一體全面發(fā)展。為滿足客戶需求，前海極智佳物流和世界主要的快遞公司和郵局保持緊密合作的同時，全方位打造數(shù)據(jù)化管理和倉儲智能操作，讓每一個客戶在任何時候都能精準(zhǔn)掌握商機，也讓服務(wù)在沒有距離感的情況下無限延伸。

二、案例成效

縱橫跨境中臺是跨境電商物流實現(xiàn)互聯(lián)互通的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，整合集成客戶的其他信息系統(tǒng)，使供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)形成無縫銜接，對各個節(jié)點進(jìn)行數(shù)字化賦能，構(gòu)建跨境電商物流統(tǒng)一信息平臺。一方面，為滿足成員內(nèi)部各職能部門的信息采集需求，構(gòu)建營銷、操作、客服、財務(wù)、信息管理等子系統(tǒng)；另一方面，構(gòu)建綜合運輸管理、倉儲配送管理、進(jìn)出口通關(guān)管理、金融稅匯服務(wù)咨詢、綜合查詢等系統(tǒng)。成員內(nèi)部的子系統(tǒng)及模塊因成員自身的需求而異，但信息系統(tǒng)可供查詢與挖掘處理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)則完全一致，全平臺數(shù)據(jù)的更新同步實時進(jìn)行。構(gòu)建一體化的信息平臺，提升行業(yè)物流效率、提高服務(wù)水平、優(yōu)化經(jīng)營效益，同時減少決策失誤、降低綜合物流成本、降低經(jīng)營風(fēng)險。

敏思達(dá)解決方案幫助企業(yè)建立跨境電子商務(wù)訂單全程可視化的能力，與綜合監(jiān)管平臺的無縫集成能力，大大提升對外貿(mào)易的便利性；幫助客戶建立外貿(mào)金融服務(wù)（供應(yīng)鏈金融和互聯(lián)網(wǎng)金融）的技術(shù)平臺和業(yè)務(wù)能力，實現(xiàn)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的升級；無縫對接全球各個國家和地區(qū)的支付平臺，為電子商務(wù)的全球擴(kuò)張消除支付的壁壘，助力品牌知名度的提升。

縱橫跨境中臺的資源整合、一站式服務(wù)和新技術(shù)集成，有效提升了物流服務(wù)的組織化、集約化、信息化管理水平。同時，助力中小物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、增加就業(yè)、創(chuàng)造稅收、保護(hù)環(huán)境。通過大數(shù)據(jù)的分析，能夠讓某個行業(yè)、某個企業(yè)的物流成本下降 10%～20%不等。建立了一個基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧應(yīng)用平臺，實現(xiàn)平臺與移動端的互聯(lián)互通，為用戶提供基于“位置”與“身份”的人、車、貨的物流全方位智能服務(wù)，通過大數(shù)據(jù)平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、整理、計算分析，挖掘大數(shù)據(jù)的價值為用戶提供物流、電商、供應(yīng)鏈金融、大數(shù)據(jù)增值運營服務(wù)。統(tǒng)一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)管理規(guī)范，統(tǒng)一管理和操作系統(tǒng)，統(tǒng)一運營品牌和形象。最后將資源、服務(wù)、能力開放共享給各類企業(yè)，讓其共享圍繞跨境電商供應(yīng)鏈的服務(wù)，形成新生態(tài)。

三、推廣價值

敏思達(dá)在持續(xù)創(chuàng)新基礎(chǔ)上努力打破區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)、技術(shù)等邊界，打造電商供應(yīng)鏈生態(tài)的新基建。在供應(yīng)鏈信息化基礎(chǔ)上積極探索、創(chuàng)新與實踐。將供應(yīng)鏈信息化實踐經(jīng)驗、模式復(fù)制到更多的行業(yè)，并且圍繞產(chǎn)業(yè)集群構(gòu)建產(chǎn)業(yè)平臺和生態(tài)。將交易流（商流）、物流、資金流全部數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化。

以標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)及流程為基礎(chǔ)，實現(xiàn)基礎(chǔ)主數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)基礎(chǔ)核心業(yè)務(wù)的整合貫通，避免在后期建設(shè)和應(yīng)用中產(chǎn)生新的信息孤島。具備開放性、集成性、成熟性、安全性，考慮各應(yīng)用系統(tǒng)間的集成，各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)之間的集成，實現(xiàn)信息共享要求、信息化管理的透明化和全面化。

從行業(yè)實際需求出發(fā)，選擇重點與關(guān)鍵的環(huán)節(jié)進(jìn)行信息化管理與控制，在信息化價值和靈活性、管理工作量之間取得良好的平衡，保證在系統(tǒng)實施后能提高工作效率、降低成本。

系統(tǒng)應(yīng)用實施后，改變傳統(tǒng)的軟件工程管理模式，提高為事前預(yù)測、事后控制的模式。系統(tǒng)可在準(zhǔn)確、大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上提供分析、決策功能，增強企業(yè)管理決策的科學(xué)性，全面提高管理水平、減少運營管理成本，規(guī)范各項業(yè)務(wù)，減少人為失誤帶來的損失，避免重復(fù)勞動，全面減少軟件項目實施的成本，為行業(yè)軟件項目管理水平提高奠定堅實的基礎(chǔ)。

企業(yè)概況

深圳市敏思達(dá)信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“敏思達(dá)”）成立于1997年，是一家集顧問咨詢、研發(fā)設(shè)計、系統(tǒng)集成、應(yīng)用服務(wù)于一體的雙軟認(rèn)證、國際CMMI3認(rèn)證的國家級高新技術(shù)企業(yè)，擁有30多項軟件著作權(quán)。敏思達(dá)立足供應(yīng)鏈行業(yè)需求，幫助企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)和數(shù)字化升級，致力于成為全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈信息化解決方案服務(wù)商。

深圳市敏思達(dá)信息技術(shù)有限公司是一個在自己的專業(yè)領(lǐng)域中不斷追求卓越的企業(yè)。在過去的23年中一直專注于為客戶提供量身定制的供應(yīng)鏈數(shù)字化管理方案。憑借其扎實的供應(yīng)鏈管理理論基礎(chǔ)與行業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗積累，再加上跨界互聯(lián)網(wǎng)的思維，敏思達(dá)能為客戶提供一站式集采交易平臺、技術(shù)研發(fā)平臺、倉儲物流服務(wù)平臺、信息管理服務(wù)平臺、供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺及供應(yīng)鏈信息化咨詢等服務(wù)。公司自成立以來，持續(xù)為眾多企業(yè)提供個性化服務(wù)，先后為順豐速運、申通快遞、中鐵快運、中遠(yuǎn)e環(huán)球、廣汽豐田、國藥集團(tuán)、CTW集團(tuán)、DHL、J&T、華為等國內(nèi)外知名企業(yè)提供服務(wù)，并連續(xù)多年獲得中國智慧物流領(lǐng)域最具影響力品牌的榮譽，成為綜合物流服務(wù)標(biāo)桿企業(yè)。

敏思達(dá)一直在積極探索供應(yīng)鏈平臺的升維，結(jié)合智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，通過建設(shè)垂直供應(yīng)鏈和綜合物流服務(wù)體系，聚焦物流新基建，開發(fā)快遞快運、倉儲配送、跨境等“數(shù)字物流產(chǎn)品”，打造交易平臺、供應(yīng)鏈中臺等物流運營平臺，提供供應(yīng)鏈全棧全場景的信息化解決方案。運用微服務(wù)架構(gòu)、DevOps基礎(chǔ)設(shè)施、“RFID+IoT”架構(gòu)和云技術(shù)等，成功服務(wù)于物流、汽車、醫(yī)藥、區(qū)塊鏈、金融等行業(yè)的10000多家企業(yè)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈作業(yè)數(shù)字化、智能化，達(dá)到了高效精準(zhǔn)的執(zhí)行和資源的有效利用。