以“新理念、新格局、新目標(biāo)--開啟倉儲(chǔ)現(xiàn)代化建設(shè)新征程”為主題，由中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)主辦的“第十六屆中國倉儲(chǔ)配送大會(huì)暨第八屆中國（國際）綠色倉儲(chǔ)與配送大會(huì)”，于2021年6月24-25日在濟(jì)南隆重召開。商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司張祥副司長發(fā)表了題為“十四五期間商貿(mào)物流發(fā)展方向與重點(diǎn)”的視頻講話；中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)沈紹基會(huì)長、中國（深圳）綜合開發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所王國文所長發(fā)表主旨演講；雀巢大中華區(qū)物流總監(jiān)宮秀玉等16位嘉賓應(yīng)邀分享了各自企業(yè)的實(shí)踐成果及對(duì)行業(yè)發(fā)展新階段的獨(dú)到見解。全國倉儲(chǔ)物流、商貿(mào)流通與物流設(shè)施技術(shù)企業(yè)的代表、部分省市商務(wù)部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人近600人出席大會(huì)，6萬余人次在線收看直播。中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長李燕、中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)智慧物流分會(huì)會(huì)長荀衛(wèi)、中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)云倉專委會(huì)秘書長關(guān)賞軒、北京眾良物供管理有限公司CEO白光利分別主持主旨大會(huì)、倉儲(chǔ)配送行業(yè)綠色發(fā)展論壇、倉儲(chǔ)數(shù)字化與云倉發(fā)展論壇、倉儲(chǔ)配送技術(shù)與運(yùn)營現(xiàn)代化發(fā)展論壇。
一、政策解讀：“十四五”時(shí)期商貿(mào)物流重點(diǎn)工作
商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長張祥在“十四五期間商貿(mào)物流發(fā)展方向與重點(diǎn)”的視頻講話中，首先總結(jié)了“十三五”時(shí)期商貿(mào)物流發(fā)展取得的積極成效，他指出“十三五”時(shí)期，社會(huì)消費(fèi)對(duì)商貿(mào)物流的需求進(jìn)一步增加、商貿(mào)物流效率進(jìn)一步提升、商貿(mào)物流補(bǔ)短板成效顯著，基本形成區(qū)域協(xié)同、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)，商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、國際化水平顯著提高，政府管理與服務(wù)方式更加優(yōu)化，營商環(huán)境更趨完善。針對(duì)商貿(mào)物流發(fā)展在網(wǎng)絡(luò)布局、規(guī)模結(jié)構(gòu)、運(yùn)營管理、社會(huì)化專業(yè)化、商品流向、人才保障等方面存在的問題，張祥副司長就“十四五”時(shí)期商貿(mào)物流發(fā)展，提出要圍繞“推動(dòng)商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展，支撐構(gòu)建新發(fā)展格局；建設(shè)暢通高效、協(xié)同共享、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系”的總目標(biāo)和“服務(wù)人民美好生活需要、服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”兩項(xiàng)基本服務(wù)，重點(diǎn)推動(dòng)優(yōu)化商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)布局、促進(jìn)區(qū)域商貿(mào)物流一體化、提升商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平、推廣應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)、健全綠色物流體系、完善海外物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等6項(xiàng)重點(diǎn)工作，并突出強(qiáng)調(diào)了城鄉(xiāng)配送體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)托盤及周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用體系建設(shè)、海外倉網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)的重要性。
商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長張祥
二、倉儲(chǔ)現(xiàn)代化：原則、目標(biāo)、任務(wù)與政策建議
中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)會(huì)長沈紹基在“倉儲(chǔ)現(xiàn)代化的原則、目標(biāo)、任務(wù)與政策建議”的主旨演講中，提出了倉儲(chǔ)現(xiàn)代化建設(shè)五大原則：“問題導(dǎo)向、全面系統(tǒng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、共享綠色、高質(zhì)高效”；倉儲(chǔ)現(xiàn)代化的目標(biāo)：“適應(yīng)各流通渠道各供應(yīng)鏈的倉儲(chǔ)需求，不斷提高倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、技術(shù)、質(zhì)量、效率、效益等對(duì)現(xiàn)代生產(chǎn)、流通與人民美好生活需求的高度適配性，實(shí)現(xiàn)倉庫設(shè)施立體化、綠色化、共享化，倉儲(chǔ)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、自動(dòng)化，倉儲(chǔ)管理信息化、數(shù)字化、智能化，倉儲(chǔ)服務(wù)精益化、高效化、高質(zhì)化，倉儲(chǔ)體系網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化、一體化”。他從倉儲(chǔ)設(shè)施、倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與倉儲(chǔ)運(yùn)營體系三個(gè)層面提出22項(xiàng)具體任務(wù)，并提出了“加快建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系、健全行業(yè)服務(wù)體系、優(yōu)化倉儲(chǔ)用地供應(yīng)政策、完善倉儲(chǔ)業(yè)稅收與金融扶持政策、實(shí)施與完善以結(jié)果為導(dǎo)向的資金獎(jiǎng)勵(lì)政策”等5項(xiàng)對(duì)策建議。他表示，中國倉協(xié)下一步將組織編制《中國倉儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)工作指南》，推動(dòng)倉儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)。
中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)會(huì)長沈紹基
三、供應(yīng)鏈變革與重構(gòu)
中國（深圳）綜合開發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長王國文以“后疫情時(shí)代全球供應(yīng)鏈變革與倉儲(chǔ)物流高質(zhì)量發(fā)展”為題，回顧了30年來供應(yīng)鏈運(yùn)作原則“降低成本→預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)→增強(qiáng)韌性”的改變。他在分析了疫情對(duì)供應(yīng)鏈帶來的影響后，指出后疫情時(shí)代供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)：建立供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范體系，企業(yè)要通過提升預(yù)警能力和強(qiáng)化恢復(fù)能力保持供應(yīng)鏈的韌性與連續(xù)性；數(shù)字化、智慧化對(duì)供應(yīng)鏈的變革已勢(shì)不可擋；自動(dòng)化、5G、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)應(yīng)用加快。要通過建立韌性倉儲(chǔ)體系、加快技術(shù)應(yīng)用、提高倉儲(chǔ)容積率、加快綠色技術(shù)應(yīng)用等，促進(jìn)倉儲(chǔ)物流的高質(zhì)量發(fā)展，在供應(yīng)鏈運(yùn)作中發(fā)揮更大作用。
中國（深圳）綜合開發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長王國文
在“重構(gòu)：讓供應(yīng)鏈更智能”的演講中，上海科箭軟件科技有限公司戰(zhàn)略聯(lián)盟與業(yè)務(wù)發(fā)展副總經(jīng)理姜楠指出，市場(chǎng)環(huán)境、技術(shù)更迭、客戶需求的變化，需求、供應(yīng)、信息的不確定，銷售渠道、供應(yīng)源、產(chǎn)品及服務(wù)化的多樣化，推動(dòng)供應(yīng)鏈重構(gòu)；為應(yīng)對(duì)技術(shù)更迭變化、供需信息不確定和產(chǎn)品服務(wù)多樣性的市場(chǎng)環(huán)境，供應(yīng)鏈要更加敏捷（更快的響應(yīng)）、靈活（更大的彈性）和智能（更具洞察力和自動(dòng)化）；供應(yīng)鏈應(yīng)由業(yè)務(wù)和技術(shù)2個(gè)維度進(jìn)行重構(gòu)，通過應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)，提供供應(yīng)鏈優(yōu)化方案，讓供應(yīng)鏈更智能，去應(yīng)對(duì)客戶期望增加、更短產(chǎn)品生命周期、需求波動(dòng)等市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
上海科箭軟件科技有限公司戰(zhàn)略聯(lián)盟與業(yè)務(wù)發(fā)展副總經(jīng)理姜楠
雀巢大中華區(qū)物流總監(jiān)宮秀玉以“重構(gòu)物流新基建，智擎數(shù)智化綠色新經(jīng)濟(jì)-創(chuàng)造共享價(jià)值”為題，分享了雀巢（中國）最新供應(yīng)鏈戰(zhàn)略框架：一是以消費(fèi)者和客戶為中心，持續(xù)推動(dòng)供應(yīng)鏈重構(gòu)和轉(zhuǎn)型；二是憑借先進(jìn)的多場(chǎng)景協(xié)同規(guī)劃技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、共享物流倉配資源；三是利用NIM集團(tuán)的規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)物流資源共享效率提升及采購經(jīng)濟(jì)最大化；四是制訂雀巢凈零碳排放路線圖，通過推動(dòng)使用新能源車輛、全鏈路減塑、利用再生資源、采取工廠直配客戶等方式，實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。最終，建立數(shù)智化的供應(yīng)鏈體系。
雀巢大中華區(qū)物流總監(jiān)宮秀玉
四、倉儲(chǔ)綠色化
中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)副會(huì)長王繼祥以“倉儲(chǔ)配送綠色化發(fā)展現(xiàn)狀與展望”為題，回顧總結(jié)了近年來綠色倉儲(chǔ)與配送取得的成果，并提出未來綠色倉配的發(fā)展趨勢(shì)。他強(qiáng)調(diào)，習(xí)近平總書記提出2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，發(fā)展綠色物流已成為一項(xiàng)政治任務(wù)，與所有物流企業(yè)息息相關(guān)。中國倉協(xié)圍繞綠色倉儲(chǔ)與配送已推進(jìn)多項(xiàng)工作：一是發(fā)起綠色倉儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃；二是從物流設(shè)施、物流管理、物流作業(yè)和物流包裝四個(gè)方面提出綠色倉儲(chǔ)與配送解決方案；三是從標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、技術(shù)創(chuàng)新、綠色包裝四個(gè)方面給出綠色物流落地實(shí)施的發(fā)展路徑。未來綠色倉儲(chǔ)配送將基于3個(gè)方面展開：一是啟動(dòng)綠色倉儲(chǔ)與配送市場(chǎng)傳導(dǎo)機(jī)制，運(yùn)用系統(tǒng)思維，將倉儲(chǔ)與配送的綠色服務(wù)融入到整個(gè)社會(huì)產(chǎn)業(yè)鏈體系，通過上下游的社會(huì)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)綠色理念的傳導(dǎo)，推動(dòng)全社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)綠色發(fā)展；二是啟動(dòng)綠色倉儲(chǔ)與配送后市場(chǎng)機(jī)制，用產(chǎn)品后市場(chǎng)理念，從產(chǎn)品全壽命周期分析綠色倉儲(chǔ)與配送技術(shù)設(shè)備的綜合成本，把購置成本與實(shí)際應(yīng)用的后市場(chǎng)成本綜合考慮，有利于用戶對(duì)總成本的正確認(rèn)識(shí)，便于綠色倉儲(chǔ)與配送的技術(shù)推廣；三是啟動(dòng)碳排放評(píng)測(cè)與交易市場(chǎng)機(jī)制，充分借鑒國際上碳交易市場(chǎng)機(jī)制的原理和原則，建立中國綠色倉儲(chǔ)與配送效果的評(píng)估和測(cè)評(píng)體系，推動(dòng)綠色倉儲(chǔ)與配送效果定量測(cè)評(píng)，積極參與國內(nèi)外碳交易市場(chǎng)進(jìn)行碳交易，通過明確市場(chǎng)回報(bào)機(jī)制，推進(jìn)綠色倉儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃的落地實(shí)施。
中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)副會(huì)長王繼祥
中國質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品認(rèn)證六部市場(chǎng)與創(chuàng)新發(fā)展部部長劉源發(fā)表題為“智慧倉儲(chǔ)綠色低碳發(fā)展路徑分享”的演講，首先從國際形勢(shì)和國內(nèi)政策角度分析了綠色低碳發(fā)展的必要性和重要性；其次，重點(diǎn)解析了行業(yè)節(jié)能低碳路徑“三大方向+六條線路+四個(gè)能力建設(shè)”，“三大方向”指“結(jié)構(gòu)調(diào)整、效率提升、末端質(zhì)量”，“六條路線”包括“源頭減量、能源替代、節(jié)能提效、回收利用、工藝改造、技術(shù)固碳”，“四個(gè)能力建設(shè)”包括“綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建能力、綠色科技創(chuàng)新能力、綠色資源配置能力、公司綠色治理能力”。最后，分享了包括產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)/認(rèn)證、碳排放管理體系建設(shè)效果評(píng)價(jià)、企業(yè)碳排放核查、單株碳匯精準(zhǔn)扶貧等已成功踐行的低碳服務(wù)案例。
中國質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品認(rèn)證六部市場(chǎng)與創(chuàng)新發(fā)展部部長劉源
五、倉儲(chǔ)數(shù)字化
物聯(lián)云倉首席信息官鐘樂以“SaaS科技驅(qū)動(dòng)云倉數(shù)字化建設(shè)”為題，闡述了云倉發(fā)展趨勢(shì)及云倉構(gòu)建的邏輯，并以物聯(lián)云倉為例，分享了云倉在行業(yè)及細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用案例。他指出，在共享經(jīng)濟(jì)、數(shù)字升級(jí)、需求升級(jí)的多重驅(qū)動(dòng)下，為應(yīng)對(duì)流通渠道變革、高效協(xié)同的倉配需求，云倉因彈性強(qiáng)、靈活度高、易于擴(kuò)展等特點(diǎn)，其模式發(fā)展已成為必然。通過數(shù)字化云倉，一方面可驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈變革的達(dá)成，實(shí)現(xiàn)各主體的深度融合；另一方面整合碎片化銷售渠道，融合多元化服務(wù)場(chǎng)景，以全鏈路上數(shù)字化管理，優(yōu)化全局供應(yīng)鏈。同時(shí)介紹物聯(lián)云倉數(shù)字化云倉平臺(tái)的“物聯(lián)網(wǎng)+SaaS系統(tǒng)+大數(shù)據(jù)控制塔”構(gòu)建邏輯和“專業(yè)化、單元化、標(biāo)準(zhǔn)化的倉儲(chǔ)管理”特點(diǎn)。
物聯(lián)云倉首席信息官鐘樂
菜鳥網(wǎng)絡(luò)地網(wǎng)事業(yè)部高級(jí)業(yè)務(wù)拓展專家牟濤以“菜鳥智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化解決方案”為題，分享了菜鳥地網(wǎng)在智慧物流園區(qū)方面多維度的探索。分別介紹了菜鳥地網(wǎng)經(jīng)營管理平臺(tái)、智慧園區(qū)、算庫平臺(tái)、智慧貨站、資產(chǎn)管理平臺(tái)等多元化數(shù)字產(chǎn)品，如何推進(jìn)人、貨、場(chǎng)、車的數(shù)字化升級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)地網(wǎng)事業(yè)部高級(jí)業(yè)務(wù)拓展專家牟濤
在“供應(yīng)鏈倉配的數(shù)字化之路”的演講中，中通云倉科技有限公司業(yè)務(wù)增長負(fù)責(zé)人馬淡明以鞋服行業(yè)為例，分析了新零售時(shí)代下倉配發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，一方面，為滿足消費(fèi)者個(gè)性化消費(fèi)需求，企業(yè)線上線下銷售觸點(diǎn)越來越多，交付形式也越來越多樣，訂單爆發(fā)量高、頻率高等特性對(duì)服飾行業(yè)供應(yīng)鏈管理形成巨大壓力；另一方面，線上線下渠道未打通、各環(huán)節(jié)系統(tǒng)未打通、數(shù)據(jù)化顆粒度不夠等問題也亟需解決。在此背景下，中通云倉提出“倉儲(chǔ)數(shù)字化解決方案”：（1）供應(yīng)鏈全鏈路的數(shù)據(jù)打通，實(shí)時(shí)線上線下業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一體化整合，解決多系統(tǒng)數(shù)據(jù)整合、協(xié)同難題；（2）全渠道的庫存共享，實(shí)現(xiàn)分開的多個(gè)渠道庫存“一盤貨”、分級(jí)的經(jīng)銷體系庫存和物流“一體化”；（3）精細(xì)化的倉內(nèi)操作優(yōu)化；（4）智能化庫存分配；（5）智能化訂單分配；（6）TMS配載智能化；（7）全天候多維度的質(zhì)量管控等。
中通云倉科技有限公司業(yè)務(wù)增長負(fù)責(zé)人馬淡明
貴州梵運(yùn)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司副總經(jīng)理朱俊飛以“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園促進(jìn)行業(yè)降本增效”為題，圍繞網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營模式，分析了當(dāng)前物流企業(yè)升級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)面臨的困難，包括：技術(shù)要求高、財(cái)力消耗大、平臺(tái)過于強(qiáng)勢(shì)未能有效保障司機(jī)群體利益、申報(bào)手續(xù)多跨部門協(xié)同有待提升、大數(shù)據(jù)風(fēng)控監(jiān)管有待完善等。提出了快貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園解決方案，亦是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園降本增效實(shí)現(xiàn)路徑：一是以模式創(chuàng)新為核心，借助當(dāng)?shù)氐赜颉a(chǎn)業(yè)規(guī)模、政策支持等優(yōu)勢(shì)，建設(shè)規(guī)模化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園，打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)集群；二是依托區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，不斷完善網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)功能、用戶使用體驗(yàn)，增強(qiáng)政府?dāng)?shù)字化監(jiān)管能力，進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息化水平，幫助企業(yè)持續(xù)降本增效；三是完善政府監(jiān)管平臺(tái)風(fēng)控體系，基于運(yùn)單產(chǎn)生的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，多維度對(duì)業(yè)務(wù)真實(shí)性進(jìn)行判斷，提前對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估、管理和應(yīng)對(duì)，為后期業(yè)務(wù)開票提供真實(shí)可靠依據(jù)。
貴州梵運(yùn)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司副總經(jīng)理朱俊飛
六、倉儲(chǔ)智能化
普羅格研學(xué)中心主任易兵以“2020年智能倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望”為題，分析了智能倉儲(chǔ)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀、存在問題及未來發(fā)展思路。他指出，近年來我國智能倉儲(chǔ)行業(yè)一直保持穩(wěn)定增長，盡管2020年受新冠疫情影響增速有所放緩，國家政策支持、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等均對(duì)智能倉儲(chǔ)需求釋放強(qiáng)烈信號(hào)；但企業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)水平參差不齊、管理水平不高等問題，是當(dāng)前面臨的主要挑戰(zhàn)。面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，未來智能倉儲(chǔ)的發(fā)展將以高標(biāo)倉為主要應(yīng)用載體，在制造、商貿(mào)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，助力倉儲(chǔ)領(lǐng)域成本降低、效率提升。
普羅格研學(xué)中心主任易兵
江蘇飛力達(dá)國際物流股份副總裁王佩芳發(fā)表了題為“面向智能制造的智慧物流的實(shí)踐與發(fā)展”的演講。他表示，制造業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展將圍繞敏捷化、精益化、定制化、智能化，最終建立“自感知、自執(zhí)行、自決策”的智能工廠體系，但面對(duì)制造業(yè)運(yùn)營交付標(biāo)準(zhǔn)化程度低、難以實(shí)現(xiàn)精益運(yùn)營、受產(chǎn)業(yè)鏈布局影響大、供應(yīng)鏈上中下游組織協(xié)同能力弱等問題，亟需智慧解決方案。他分享了飛力達(dá)智慧物流解決方案及相關(guān)案例，飛力達(dá)通過研究制造業(yè)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)行業(yè)普遍痛點(diǎn)，提煉行業(yè)優(yōu)秀做法，通過提供從診斷至執(zhí)行的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)方案，以智慧物流為核心助力智能制造供應(yīng)鏈發(fā)展，提升制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
江蘇飛力達(dá)國際物流股份副總裁王佩芳
杭州慧倉信息科技CEO朱俊達(dá)以“高速立體技術(shù)賦能智慧倉儲(chǔ)物流，驅(qū)動(dòng)倉儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)代化數(shù)智變革”為題，分享了高速立體智能倉儲(chǔ)分揀設(shè)備及解決方案。他表示，在線下門店、電商平臺(tái)、小程序等多渠道背景下，消費(fèi)者和客戶對(duì)倉儲(chǔ)的履約能力要求越來越高，如何平衡倉儲(chǔ)效率、空間利用、運(yùn)營成本已成為亟需解決的問題。他介紹了慧倉三款適用于不同場(chǎng)景的高速立體存儲(chǔ)分揀解決方案，相較于傳統(tǒng)“人到貨”作業(yè)方式和已有“貨到人”技術(shù)設(shè)備，其倉儲(chǔ)空間利用率更好、人工成本節(jié)省效果更好，同時(shí)因模塊化、全并行、易擴(kuò)展、可移動(dòng)、可租可買等優(yōu)勢(shì)，對(duì)賦能行業(yè)、助力行業(yè)提升效率和降低成本，實(shí)現(xiàn)行業(yè)智能化發(fā)展有積極的推進(jìn)作用。
杭州慧倉信息科技CEO朱俊達(dá)
康耐視物流行業(yè)華南大區(qū)經(jīng)理梁榮分享了機(jī)器視覺在智慧物流領(lǐng)域的應(yīng)用。他指出，視覺技術(shù)產(chǎn)品在引導(dǎo)、識(shí)別、測(cè)量、檢測(cè)等功能實(shí)現(xiàn)上已非常成熟，目前被廣泛應(yīng)用在半導(dǎo)體、疫苗、輪胎等生產(chǎn)領(lǐng)域及零售分銷、電子商務(wù)、郵政和包裹、工廠倉儲(chǔ)等物流場(chǎng)景中。并以康耐視產(chǎn)品為例，分享了視覺技術(shù)在提高出入庫等環(huán)節(jié)讀碼速度和準(zhǔn)確率、提升運(yùn)營效率、對(duì)不同表面材質(zhì)包裹體積穩(wěn)定測(cè)量、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控等方面的價(jià)值體現(xiàn)。
康耐視物流行業(yè)華南大區(qū)經(jīng)理梁榮
七、倉儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新
蘇州金峰物流設(shè)備有限公司市場(chǎng)總監(jiān)劉登峰以“快遞快運(yùn)行業(yè)自動(dòng)化分揀技術(shù)回顧與展望”為題，回顧了自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)的發(fā)展歷程并對(duì)未來發(fā)展進(jìn)行展望。他指出，得益于電商的飛速增長、自動(dòng)分揀設(shè)備在作業(yè)效率和準(zhǔn)確率方面的提升，使行業(yè)規(guī)模持續(xù)保持快速增長態(tài)勢(shì)。他表示，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐漸呈分層化，國際企業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)、案例經(jīng)驗(yàn)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，國內(nèi)龍頭企業(yè)在固有的客戶資源，在細(xì)分領(lǐng)域更具優(yōu)勢(shì)，一般民營企業(yè)在產(chǎn)品性價(jià)比等方面更具優(yōu)勢(shì)；隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，自動(dòng)分揀技術(shù)迭代升級(jí)步伐加快，行業(yè)龍頭企業(yè)持續(xù)推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，針對(duì)客戶需求痛點(diǎn)加快新技術(shù)、新產(chǎn)品的迭代升級(jí)。未來自動(dòng)分揀行業(yè)發(fā)展將圍繞2個(gè)方向：一是隨著快遞快運(yùn)包裹數(shù)量的大幅增加、人工成本增長等，將更柔性化、更高效化、更智能化；二是隨著快遞快運(yùn)融合趨勢(shì)明顯，如何在同一個(gè)場(chǎng)地滿足“快遞+快運(yùn)同場(chǎng)作業(yè)”，實(shí)現(xiàn)大小件貨物靈活分揀將是重點(diǎn)探索方向。
蘇州金峰物流設(shè)備有限公司市場(chǎng)總監(jiān)劉登峰
華潤醫(yī)藥商業(yè)集團(tuán)物流中心總經(jīng)理高智勇進(jìn)行了題為“自動(dòng)補(bǔ)貨技術(shù)在醫(yī)藥流通行業(yè)的應(yīng)用”的演講。首先，三醫(yī)（醫(yī)療、醫(yī)保、醫(yī)藥）聯(lián)動(dòng)推動(dòng)醫(yī)改進(jìn)入深水區(qū)，倒逼醫(yī)械流通格局發(fā)生變化，由此催生3方面的物流需求：一是用藥量上升，物流量需求增速加快；二是物流網(wǎng)絡(luò)廣度和深度要求提高；三是更注重醫(yī)藥流通安全，對(duì)物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化要求更高。其次，指出未來醫(yī)藥物流發(fā)展，將注重物流信息化水平提高、自動(dòng)化智能化設(shè)備在存儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)應(yīng)用、多品類物品統(tǒng)一化管理、第三方物流引入等，幫助醫(yī)療機(jī)構(gòu)提升物流水平，降低醫(yī)護(hù)人員物品管理壓力。最后，重點(diǎn)介紹了自動(dòng)補(bǔ)貨技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域推廣應(yīng)用的益處：一是節(jié)省倉儲(chǔ)、配送、人員成本，加快結(jié)算周期、資金周轉(zhuǎn)快；二是通過規(guī)模效益和集約化運(yùn)作，利用先進(jìn)的供應(yīng)鏈技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)作；三是節(jié)約倉庫空間、減少人員投入；四是減少醫(yī)院配送車輛，節(jié)約社會(huì)資源。
華潤醫(yī)藥商業(yè)集團(tuán)物流中心總經(jīng)理高智勇
蘇州先鋒物流裝備科技有限公司總經(jīng)理潘小軍分享了在倉庫面積受限情況下，如何通過多樣化叉車解決方案（載人、無人）提升空間利用率，讓倉儲(chǔ)空間創(chuàng)造更多的價(jià)值。
蘇州先鋒物流裝備科技有限公司總經(jīng)理潘小軍
Bendi 窄巷道叉車中國總部總經(jīng)理吳隆凱以“密集型倉儲(chǔ)方案對(duì)比與研究，應(yīng)用案例闡述”為題，比較解析了各類貨架產(chǎn)品特點(diǎn)及貨架密集解決方案的優(yōu)劣勢(shì)，分享了不同場(chǎng)景下的貨架應(yīng)用案例。
Bendi 窄巷道叉車中國總部總經(jīng)理吳隆凱
中國建材檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)國家建材測(cè)試中心主任助理祝海龍以“地坪技術(shù)進(jìn)步助力倉儲(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化”為題，介紹了我國地坪的發(fā)展歷史，指出近年來因地坪質(zhì)量不達(dá)標(biāo)造成諸多安全問題，我國地坪行業(yè)更加注重質(zhì)量，并已邁向由多到精的提質(zhì)階段；其次對(duì)比分析了地坪主要種類及優(yōu)缺點(diǎn)；最后，在機(jī)械磨損、耐腐蝕、耐溫耐水、安全等方面，為企業(yè)如何選擇地坪提出了合理化建議。
中國建材檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)國家建材測(cè)試中心主任助理祝海龍
八、倉儲(chǔ)精益化管理
李寧（中國）體育用品公司物流總監(jiān)盛煒以自身企業(yè)為案例，從甲方角度深度剖析了現(xiàn)代倉配需求及如何實(shí)現(xiàn)倉配的精細(xì)化管理。她指出，李寧作為多消費(fèi)場(chǎng)景（傳統(tǒng)批發(fā)+零售+ O2O業(yè)務(wù)）、多分銷層級(jí)、多城市布局（一線、二線、三線、四線、五線市場(chǎng)）的品牌商，對(duì)現(xiàn)代倉配需求越來越大，主要體現(xiàn)在：倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)合理化、倉儲(chǔ)運(yùn)營的自動(dòng)化和柔性化、庫存管理的統(tǒng)一化；配送的快速、準(zhǔn)時(shí)、可控；倉配全鏈路的數(shù)字化、透明化；生產(chǎn)與物流的高效協(xié)同聯(lián)動(dòng)等。面對(duì)消費(fèi)升級(jí)、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)成熟等因素驅(qū)動(dòng)，李寧針對(duì)以下2方面做出升級(jí)優(yōu)化：一是基于生產(chǎn)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品牌策略、渠道策略、運(yùn)營策略等，打造成本、時(shí)效、靈活性多維度平衡的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，針對(duì)不同區(qū)域發(fā)展需求，采取不同的倉網(wǎng)布局方案；二是通過應(yīng)用系統(tǒng)提高運(yùn)輸管理精細(xì)度，提升運(yùn)輸配送質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)運(yùn)輸精細(xì)化管理，全線路路由可視。同時(shí)，她強(qiáng)調(diào)倉儲(chǔ)與配送要高效協(xié)同的重要性，并提出因運(yùn)輸配送能力的提升，將帶來倉網(wǎng)的進(jìn)一步變革，促進(jìn)單體倉儲(chǔ)規(guī)模更大、庫存更加集中，對(duì)倉儲(chǔ)運(yùn)營效率要求更高，為倉儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化升級(jí)帶來機(jī)遇。
李寧（中國）體育用品公司物流總監(jiān)盛煒
宜家亞太區(qū)物流發(fā)展總監(jiān)潘旭華以“新時(shí)代下企業(yè)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)發(fā)展要求”為題，分享了宜家2022-2024年倉儲(chǔ)發(fā)展重點(diǎn)。她表示，全球已進(jìn)入“VUCA”新時(shí)代（即不穩(wěn)定性、不確定性、復(fù)雜性和模糊性持續(xù)加強(qiáng)），在線上線下渠道全面融合和制造物流深度融合的背景下，宜家提出了倉儲(chǔ)發(fā)展重點(diǎn)（2022-2024）：一是高度合法合規(guī)化；二是倉庫網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、實(shí)現(xiàn)總物流成本最優(yōu)；三是倉庫運(yùn)作高度標(biāo)準(zhǔn)化，提高效率；四是注重倉庫可持續(xù)發(fā)展，到2025年，倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)CO2絕對(duì)值減少50%；五是倉庫智能化，找到高效經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)化方案；六是與市場(chǎng)協(xié)同，尋求資源方案協(xié)同，創(chuàng)造聯(lián)盟。
宜家亞太區(qū)物流發(fā)展總監(jiān)潘旭華
正值百年黨慶之際，會(huì)議邀請(qǐng)中國物流股份有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記張雷發(fā)表“高質(zhì)量黨建引領(lǐng)物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的演講，他從三個(gè)方面介紹中國物流股份有限公司的經(jīng)驗(yàn)：一是強(qiáng)化制度建設(shè)，不斷推進(jìn)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深入融合；二是全面加強(qiáng)“三重一大”建設(shè)，著力提升基層黨組織黨建工作質(zhì)量；三是深入推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
中國物流股份有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記張雷
圍繞會(huì)議主題，機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)院副總工藝師李龍雨和中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)云倉專委會(huì)秘書長關(guān)賞軒分別就中國倉協(xié)在制定2項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)《綠色倉儲(chǔ)與配送要求及評(píng)估》《數(shù)字化云倉技術(shù)要求與運(yùn)營管理規(guī)范》進(jìn)行了解讀分享。
機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)院副總工藝師李龍雨
中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)云倉專委會(huì)秘書長關(guān)賞軒
會(huì)議同期為獲得“全國通用倉儲(chǔ)企業(yè)100強(qiáng)”“全國冷鏈倉儲(chǔ)企業(yè)100強(qiáng)”“全國倉儲(chǔ)地產(chǎn)20強(qiáng)”“全國金融倉儲(chǔ)10強(qiáng)”“中國倉儲(chǔ)服務(wù)金牌企業(yè)”“中國星級(jí)倉庫”“中國綠色倉庫”“倉儲(chǔ)現(xiàn)代化優(yōu)秀工程”等稱號(hào)的企業(yè)頒牌，并發(fā)布了2021年《中國倉儲(chǔ)配送行業(yè)發(fā)展報(bào)告》。
版權(quán)所有：中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì) 京ICP備12033254號(hào) 京公網(wǎng)安備110102005993 Copyright ? 2008—2015 cawd.All Rights Reserved
主辦單位：中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì) 聯(lián)系電話：010-63360311 E-mail:cawd@cawd.org.cn
技術(shù)支持：
北京原創(chuàng)先鋒 網(wǎng)站建設(shè)
